Sazby přepravy kontejnerů se po rekordním stoupání snižují

Neustálé stoupání ke stále vyšším sazbám kontejnerové dopravy v letošním roce vykazuje známky uvolnění, alespoň dočasně.

Na rušné obchodní trase ze Šanghaje do Los Angeles klesla sazba za 40stopý kontejner minulý týden o téměř 1 000 USD na 11 173 USD, což je 8,2% pokles oproti předchozímu týdnu, což byl podle Drewryho nejstrmější týdenní pokles od března 2020. .Další měřidlo od společnosti Freightos, které zahrnuje prémie a přirážky, vykázalo téměř 11% pokles na 16 004 USD, což je čtvrtý pokles v řadě.

Námořní přeprava je stále několikrát dražší než před pandemií a sazby za leteckou přepravu zůstávají rovněž zvýšené.Kdokoli tedy může hádat, zda tyto nejnovější poklesy globálních přepravních nákladů znamenají začátek plató, sezónní pokles nebo začátek prudší korekce.

Ale investoři si toho všímají: Akcie světových kontejnerových linek – od největších hráčů, jako jsouMaerskaHapag-Lloydmenším konkurentům včetněZimaMatson— v posledních dnech klopýtly od rekordních maxim ze září.

Příliv se začíná otáčet

Stálé stoupání sazeb kontejnerové přepravy vykazuje známky dosažení vrcholu

Judah Levine, vedoucí skupiny výzkumu v hongkongské Freightos, řekl, že nedávná měkkost by mohla odrážet pomalejší výrobu v Číně během zlatého týdne v kombinaci s omezením napájení v některých regionech.

"Je možné, že určité snížení dostupné nabídky omezí poptávku po kontejnerech a uvolní část dodatečné kapacity, kterou dopravci přidali během hlavní sezóny," řekl.„Je také možné, že – se zpožděním za oceánem, kdy je stále nepravděpodobnější, že zásilky, které se ještě nepohybují, dorazí včas do prázdnin – pokles cen také ukazuje, že vrchol hlavní sezóny je za námi.“