1. Vybratvhodnou velikost vrtné trubky podle krouticího momentu, tlačné a tažné síly a minimálního povoleného poloměru zakřivení vrtné soupravy.
2. Vyhýbat sepřipojení vrtné trubky velkého průměru k vrtné trubce malého průměru během stavby (tj. smíchání velkých a malých vrtných trubek), aby se zabránilo zlomení nebo deformaci malých vrtných trubek v důsledku nedostatečné pevnosti.aby se zlomil nebo zdeformoval.
3. Buď opatrnýpři upínání vrtné trubky pomocí svěráku nezaklapnout samičí sponu vnitřního spoje, aby se předešlo deformaci vnitřní spony.
4. Při připevňovánívrtací trubce, síla předpětí horní spony by měla být řízena v rozmezí 15 MPa, aby se předešlo potížím s odepnutím v důsledku nadměrného tlaku.Vyvarujte se zapálení spoje ohněm, které sníží mechanické vlastnosti spoje (zejména vnitřního spoje) a ovlivní životnost.Nezatěžujte závitový spoj.Pokud nejsou nitě předem utaženy, mohou se nitě v horní části nitě zostřit a vytvořit na stranách rýhy, které mohou způsobit poškození nití a vytvářet lepivé přezky.Žádné předběžné utahování.Pokud není schůdek vnitřní spony stlačen, může to vést k únavovému lomu kořene závitu vnějšího spoje a vnitřní spoj bude proražen působením vysokotlakého proudu kapaliny.To může vést k jevu bodavé koroze, která může snadno vést k podélnému praskání samičího kloubu.
5. Dávejte pozor napřed připojením vrtací trubky očistěte vnitřní a vnější přezky a namažte přezkovým olejem (olej přezky nelze nahradit jiným odpadním olejem nebo nekvalitním tlakovým olejem), abyste zabránili opotřebení nebo předčasnému poškození vnitřní a vnější přezky.
6. Dávejte pozor napřed instalací vrtné trubky vyčistěte otvor vodní cesty, abyste zabránili úlomkům ucpat kanál a způsobit, že systém bahna bude udržovat tlak.
7. Dávejte pozor nanezapínání přezky násilím.Při zarovnávání přezky by neměla přezka narážet na rameno a závit vnitřní přezky a zajistit, aby byly vnitřní a vnější klouby vystředěny.Zajistěte souosost odepnutí vrtné soupravy a vřetena pohonné hlavy.
8.Dávejte pozor nazkontrolujte opotřebení všech částí vrtné trubky a včas zjistěte příčiny abnormálního opotřebení.
(1) Zjistěte, zda není vrtná trubka poškrábaná ostrými a tvrdými materiály v otvoru
(2) Zjistěte, zda není vrtná trubka poškrábaná vodicím zařízením vrtné soupravy.
(3) Používejte opatrně, pokud jsou škrábance na těle vrtné trubky hluboké asi 1 mm a více než jeden kruh ve tvaru spirály.Zabraňte vrtání Tyč se během stavby zlomí a způsobí další škody.
9. Zjistíte-li nějaké poškození krátkého spoje odřezků vrtáku(jako je špatná přezka, špinavá přezka atd.), měli byste je vyměnit včas, aby nedošlo k poškození šroubu vrtací trubky.vzor.
10. Dávejte pozor nazvedání a manipulace s vrtnou trubkou, aby nedošlo k poškození veřejné spony nárazem.
11. Vyhýbat semíchání vrtných trubek různých typů spon, i když nejsou vyráběny stejným výrobcem (protože technické parametry, způsoby zpracování, podpěry a mechanické vybavení používané každým výrobcem jsou jiné, tolerance a těsná vzdálenost zpracovávaných vrtných trubek musí být odlišný);nemíchejte staré a nové vrtné trubky s příliš velkým rozdílem a příliš velkým rozdílem ve stupni opotřebení, abyste předešli stavebním rizikům.
12. Pokud zjistíte, že došlo k malému místnímu poškození(cca 1-2 přezky, délka přezky 10mm), měli byste ji včas opravit a znovu použít.
13.Dávejte pozor nanepoužívejte svěrák k přidržování jakékoli části těla vrtné trubky, abyste zabránili zachycení tyče třmenem a snížili životnost vrtné trubky.
14. Používejte kvalifikované mazivo na žebrování na bázi zinku.Máslo není vhodné pro použití jako mazací tuk.Nedostatek maziva na závity způsobí poškození osazení spoje, což má za následek vysoký bod, který snadno způsobí „uvolnění“ závitového spojení a poškození závitu.Nepoužití maziva na závity nebo použití nekvalifikovaného Pokud nepoužijete mazivo na závity nebo použijete nekvalifikované mazivo na závity, povrch závitového spoje se slepí a způsobí jev lepivé přezky.
Čas odeslání: říjen-08-2022